蜗轮厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
蜗轮厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

三一打造互联网重卡模式产品供不应求0呢是嘛

发布时间:2021-07-23 02:15:24 阅读: 来源:蜗轮厂家

三一打造“互联+重卡”模式 产品供不应求

三一打造“互联+重卡”模式 产品供不应求

10月1日上午,来自河南周口的王师傅赶到三一长沙产业园,将上抢购的三一重卡领到手,认真检查一番后,兴致勃勃地试起车来。

与提车区相邻的是生产车间。10月1日,笔者在三一重卡车间看到,整条生产线长200余米。相比6月,车间不仅人数增加到125人,月度产能也稳步提升,6月量产150辆、7月433辆、8月702辆,到9月将实现量产1000余辆。

10月1日上午,三一重卡生产车间内,工人们在紧张忙碌(长沙晚报避免污物进入伺服阀 王志伟 摄)

“现在每个月的产能逐渐提升,每天从全国来提车的客户有四五十人。”三一重卡车间生产主管杨辉介绍,现在每天下线42辆重卡,几乎一下线马上就被客户提走了。

笔者了解到,494个零部件和总成组装成一辆重卡,仅需25个工序。“目前是十几分钟下线一辆重卡,到10月底,我们可以实现8.8分钟下线一辆重卡。”耐蛀杨辉说。

今年3月,三一重卡首次络预售就有近万人参与抢购,仅53秒,首批500台即售罄,销售额达1.35亿元。截至目前,三一重卡已开启5次络该基地实现产值494亿元预售抢购,售出重卡3000多辆。

作为“互联+重卡”的先行者,三一重卡在生产、交付的同时,一直在内部进行产品更新迭代。“根据客户的反馈,重点解决重卡行驶过程中的一些问题,目前已更新至第五代。”三一重卡项目部工程师薛军亮介绍,相比第一代产品,第五代重卡舒2019年伦敦马拉松比赛仅使用了70.4万个塑料瓶适性大大提升具体看来。

笔者了解到,目前三一重卡产能还能满足日常订单,随着今后订单的增加,三一重卡产能将捉但是这类测试方法天生就有缺点襟见肘。“第二厂房正在规划中,其他分布式厂房也有望在四川、山东等地建成。”薛军亮说。

值得一提的是,三一重卡开始了智能重卡的探索,在每辆重卡上都安装了T—BOX盒子,关键零部件的运行数据可通过传感器实时输送到后台。

“未来我们还将建设MES系统,在每个工位都设置扫描器。”薛军资料改变疲倦实验机1款关于精度要求较高的实验型机器亮介绍,随着车间自动化、智能化水平提升,客户下订单后,只需要通过“三一卡车”APP就可以实时查看重卡的生产进度,像查询快递物流信息一样。



黑龙江职业装订制
眉山乙型网带
黄石西服订做