要高速公路免费 但不要“车在囧途”- 明日
要高速公路免费 但不要“车在囧途”
春节长假在即,高速公路免费即将迎来大考。去年中秋国庆长假第一天,高速公路堵成了停车场,不少车主已开始担心除夕当天会不会再次上演 车在囧途 ,导致赶不上回家过年?春节高速公路免费本是件让利于民的好事,但如何将好事做得更好,对公路管理部门、对车主自身都是一大考验。
与去年 十一 黄金周相比,春节高速公路恐怕才会迎来真正意义上的大考。其一,春节作为中国人的传统节日,其重要性远超国庆、中秋, 有钱没钱,回家过年 ,你可以说这是国人的春节情结,也可以说这就是春节长久不衰的活力所在;其二,中国旅游研究院最新预测显示,今年春节期间居民出游人数预计将达到2.11亿人次,这股庞大的出游人群加上回家探亲的人数,对高速公路无疑是个巨大的压力。
一方面,作为高速公路管理者,要结合去年第一次免费的经验教训,拿出应对大客流的方案,以保证免费政策最终惠及百姓。眼下,不少省份高速公路称,春节免费期间对小型客车实行 抬杆不发卡 免费通行,这显然是个人性化的规定。不仅如此,相比去年国庆免费大餐,春节正值冬季,各地道路冰雪、大雾、低温等恶劣天气常伴,如果再叠加重大事故或者严重拥堵因素,高速公路运营方、交通运输部门、公安交管部门等应提前准备各种应急预案和应对措施。不久前,江苏、四川等多位地方政协委员提议春节高速公路免费能否提前,新华社也发文呼吁将免费时间提前,这种方案是否可行,各地在制订免费通行细则时不妨认真考虑一下。
另一方面,共同营造安全通畅的出行环境,不仅需要管理部门的付出,同时也需要出行公众的配合。从去年国庆免费来看,拥堵路段大多由事故引起,这要求车主自觉遵守交通法规,做到文明驾车,不占用应急车道,遇到急救车、高速交警事故处理车,要积极让行。倘若遇到拥堵时,也应做个文明人,别把高速公路当成自己家的垃圾桶,留下脏乱一片。除此之外,必要的应急储备也不可或缺。比如说,回家前,自己的车是否进行了各项安全检查?车上是否储备了足够的水、食物和衣服,以备应对灾害性天气和交通拥堵?
春节黄金周高速公路再次免费,不仅给了人们过年的好心情,也是对中国汽车文明的又一次考验。希望我们每个人都从自己做起,少一点 车在囧途 ,多一点文明礼让。
(来源:广州日报)
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