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九成大客车快处快赔涉及公交【消息】

发布时间:2020-09-15 22:44:20 阅读: 来源:蜗轮厂家

本报1月11日讯 公交车从公交站台起步,恰好有行人从车前横过马路,而司机没能看到,行人被公交车碾压,最终抢救无效死亡。今日,长沙市交警支队通报了2017年长沙公交车交通事故相关情况,并在部分路段现场执法。

今日上午,长沙交警在芙蓉中路黄土岭公交站附近,针对社会车辆违法占用大客车专用道、公交车未按道行驶等行为开展专项整治。

9点多,一台123路公交车从隧道里出来走的第三条车道,由于要进站停靠,该车连续变更两条车道到最里侧车道,公交车后方车辆被直接逼停。该车被民警拦下,驾驶员坦承,为了少等一个红绿灯,私自更改了线路,造成从隧道出来后要连续变更多条车道。经过民警教育后,驾驶员表示以后一定遵守交通规则。

天心区交警大队七中队民警皮思凯介绍,公交站台设有公交车不按规定上下客抓拍,此外,小车违法占用公交车道等同样也会抓拍。民警提醒,社会车辆在高峰时段外,即上午7:00到9:00和下午17:00到19:00以外的时间可以使用公交车专用车道,但仍需尽量绕开公交车专用道,注意不要驶入公交车站进站、出站的黄色网络线范围内,更不要在公交车停靠区域行驶或停留。

此外,长沙市公安局大联合交管中心对2017年涉公交车交通事故进行了大数据分析,1至11月,全市共发生涉及公交车的交通事故一般程序38起、简易程序675起;全市发生大客车轻微交通事故适用快处快赔6282起,90%以上涉及公交车。从事故发生道路来看,排名前五的分别是金洲大道、书院路、雷锋大道、芙蓉南路、西二环。

■记者 虢灿 实习生 张晓芳

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