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我国各省十一五工程投资与建设规划2我的钢铁-【新闻】

发布时间:2021-04-05 18:47:01 阅读: 来源:蜗轮厂家

我国各省“十一五”工程投资与建设规划(2)_我的钢铁

    广西壮族自治区

    2005年10月31日中共广西壮族 自治区第八届委员会第六次全体会 议通过关于制定国民经济和社会发 展第十一个五年规划的建议。摘要 如下: ( 1 ) 2 0 1 0 年人均生产总值比 2000 年翻一番以上: 资源利用效率 明显提高,万元生产总值能源消耗 比“十五”期末明显降低。 (2) 提高基础设施水平。 加快现代综合交通体系建设。 重点抓好公路、铁路、沿海港口、内 河航运、民航机场等建设,增加出省 出边通道,提高等级和网络密度,进 一步完善西南出海大通道,构建连 接东盟便捷高效的国际大通道。

    公路方面,尽快打通出省出边高等级公路,实现地级市通高速公路、全部县城通二级以上公路、 全部乡镇通等级油路、具备条件的行政村通等级路;

    铁路方面,重点配合国家实施干线铁路建设, 扩大路网,大幅度提高铁路主通道运输能力;

    沿海港口方面,以建设亿吨级中国南方大港为目标, 促进沿海主要港口向大型化、深水化和专业化方向加快发展,进 一步提高沿海港口竞争力;

    内河航运方面,重点提高内河主要干线 通航能力;

    民航方面,重点改扩建南宁机场和桂林机场,增加国际航线,把南宁机场和桂林机场建设成为国际区域性枢纽机场。

    加强能源建设。推进能源结构多元化,加快核电、液化天然气等项 目前期工作并适时开工建设,合理 开发煤炭资源,积极发展生物质能、 风电等可再生能源。 加强水利建设。以提高防洪抗 旱能力为重点,加快主要江河流域控制性防洪水利工程建设,完善水 文、气象等防汛抗旱预警预报体系。 抓好大型水利灌溉、病险水库和重点海堤工程建设,加快建设漓江补水工程,综合治理桂中、桂西旱片。 围绕重大工业布局、重大项目建设和重点缺水城市的需求,加快建设一批城市供水和水源工程。

    广西交通建设

    “十一五”时期,广西交通建设将投入902亿元,其中公路项目投入749 亿元,沿海港口投入102 亿元, 内河航运48 亿元。 建设重点主要是: (1) 配合国家实施国道主干线、 西部通道,结合国家及广西高速公路网规划加快建设区内重要经济干线,实现所有的地级市通高速公路, 基本形成区公路主骨架。 (2) 构筑连接华南、西南、华中 及通向东盟的高等级公路主框架,构建公路、沿海、内河航运三位一体横贯东西、纵通南北、通江达海的出 海出省出边大通道。 (3) 加强路网改造。 (4) 以通乡油路、通达工程、农村渡口改造和农村客运站为建设重点。

    

    上海浦东机场扩建工程

    上海浦东国际机场的扩建工程项 目已获国务院批准,将全面开工。根据已经修订的浦东国际机场总体规划,浦东机场将兴建48 万m2 的第二 航站楼、第三条跑道、相应的滑行道、联络道系统和西货运区,以及旅客捷运系统、地铁车站、道路系统等。

    

    我国第二大水电站溪洛渡电站工程

    我国第二大水电站溪洛渡电站工程即将正式开工。 预计溪洛渡电站2007年11 月截流; 2010年6月第 一台机组安装完成; 2013 年6 月水 库蓄水至540m高程,首批机组发电; 2015 年竣工。 溪洛渡电站位于金沙江下游云 南省永善县与四川省雷波县相接壤 的溪洛渡峡谷,是金沙江下游梯级4 座大型电站中的第三个梯级,设计装机容量1260 万kW,装机容量仅次于三峡水电站,目前在世界上排第三位。《建筑机械》

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